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Originariamente inviata da sandro67
stavolta Filmon mi ha stupito....
un wip di una macchina "seria"...e per giunta anche da corsa.... 
Scherzi a parte,quello che stai facendo tu,lo farò pure io..prima o poi..In plastica ho un paio di possibilità..da cui partire.
ma la strada è la stessa che hai intrapreso tu.
Con le decals, le ruote giuste,e i sedili,direi che il resto si fa..O almeno ho sempre sperato così.... 
il cruscotto è il modo più facile per sgamare in giro le 308 farlocche ai raduni storici.... 
(scusate lo slang...) |
Grazie Sandro
spero di ripagare la fiducia
Ho diversi kit della 308 (Marui, Revell/Monogram e R43) e di ognuno ho valutato pregi e difetti, ma alla fine consiglio di partire dall'R43.
Questo si riesce ancora a trovare a prezzi ragionevoli nella sua versione stradale (in resina), che però comprende le fotoincisioni anche della racing: particolare di grande aiuto!
Non mi piacciono i fari in fotoincisione, ma posso clonarli dal kit Revell.
Il kit Marui potrebbe invogliare perchè ha già i parafanghi larghi, ma poi vi mostrerò che ci sono moltissimi interventi da fare per derivarne una gr.4
Il kit revell va modificato nella parte del cofano motore, ma non è un lavoro troppo complesso.
Alla fine il vantaggio del kit Racing43 è soprattutto nelle p.e., che comprendono ganci fermacofano, griglie, tergicristalli ed altro.
Dal sito R43 si riescono ad avere cerchi, gomme, decals e poco altro.
I problemi non risolti:
- sedili: uguali a quelli reali non riesco a trovarli, per questo modello credo di arrangiarmi con altri in metallo bianco, ma a voler essere pignoli andrebbero cambiati. Ci sarebbe la possibilità di far clonare quelli R43 compresi nella loro versione racing, che ad occhio mi sembrano corretti.
- i fari aggiuntivi: quelli inferiori sono uguali alla stratos, in qualche modo si potrebbero procurare. Per il castelletto fari sul frontale, invece, forse si potrebbe modificare quello sempre della stratos, ma non ne sono molto convinto. Ad ogni modo il modello oggetto di questo wip avrà solo i fari estraibili aperti, come nella foto della vettura reale che ho condiviso all'inizio.
Poi ci sarebbe il TK di Roman, stupendo, che risolve ogni problema e consente di fare il modello full-detail, ma è piuttosto costoso...
E poi questo progetto mi intriga anche per la sfida e mi ispira