Ciao, ho "ferma" in garage una 131 che riceverà la livrea OLIOFIAT by Modelfriends.
Mi permetto di darti due suggerimenti:
1) i passaruota d'origine sono troppo larghi, vanno stretti di 1,5 mm per lato, occhio perchè così facendo vai a consumare tutto lo spallamento esterno che dovrai rifare. Lo so, "larga" è bello ma un conto è l'effetto ottico, un conto è la fedeltà in scala.
2) il padiglione del tetto è troppo piatto, in realtà sarebbe più bombato, io ho creato in plasticard una parte del padiglione, leggermente più piccola, in modo da creare la bombatura e l'ho raccordata con stucco; ho penato parecchio a far tenere incollato il rettangolo con cianoacrilato ma adesso sembra che "stia tutto insieme" dopo due mani di fondo.
Ovviamente dovrai prolungare un pochino le parti discendenti dell'ala posizionata sul tetto per riuscire a raccordarla ai gocciolatoi.
Il kit nel complesso è comunque bellino, chissà perchè non l'hanno fatto in 1/24...., e si presta ad essere super dettagliato, decisamente fuori luogo fissare le ruote ai loro perni di fissaggio per il gioco eccessivo che hanno nei mozzi e che conferisce un camber esageratamente negativo, il "31" l'aveva negativo ma non così... meglio incollare tutto.
"Occhio" anche alla versione gara che andrai a fare per la mascherina e i gruppi ottici, i due fari interni sono più grossi proprio dal Portogallo '78 in poi.
Anche le freccie direzionali hanno cambiato forma nel corso delle stagioni e se non erro, proprio in Portogallo, i "31" Alitalia montavano due fendinebbia gialli di forma rettangolare a fianco dei Carello di profondità.
Guarda bene le immagini del frontale che trovi in rete, specialmente le immagini "d'epoca", quelle dei revival di oggi sono quasi sempre dei tarocchi o dei restauri maldestri e ti portano fuori strada.
Buon lavoro!
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