Ciao Grazie per le risposte.
INtanto ho cercato di capire un po meglio la situazione.
Si è vero che la serie N21 3T monta la biella E1 ma le serie 5T e 7T montano la R7..e tutti hanno la stessa corsa..cioè 16,8 .
Nella serie nuova Live c'è un modello, il Bloody, che è un motore quadro 16,42x16,42 e monta la biella del motore N21 3T.. .
Ho già chiesto se la E1 può essere sostituita con la R7 perchè ho un N21 3t pista..quindi potrei azzardare a usare la r7 anche sul mio Ws7 visto che quelle bielle hanno la stessa lunghezza.
Il problema grosso però è che ho scoperto che il perno di biella sull'albero motore è ovalizzato..vale la pena montare una biella nuova senza cambiare l'albero motore?
Ammesso che si trovi...mi costerebbe a questo punto come un motore nuovo credo..
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