Ho pensato, ma non l'ho scritto, che non capisco come si fa a non distinguere una versione dall'altra, non stiamo parlando di vetture di sessant'anni fa.
Mentre facevo questo ragionamento, mi sono fatto un piccolo esame di coscienza.
Beh, mi sono detto, Alfonso neanche tu riconosci le varie evoluzioni delle vetture rally di oggi.
E' vero.
Con l'avvento delle WRC le cose sono cambiate, non in peggio o in meglio, ma sono cambiate.
Oggi si parla di nuovi pacchetti aerodinamici, di evoluzioni.
All'epoca delle gruppo A (la mia epoca...), non c'erano pacchetti o evoluzioni, cambiava proprio la macchina, occorreva produrne 2.500 esemplari (se non erro) con quei particolari, che venivano poi omologati per l'uso racing.
La differenza è sostanziale.
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