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Originariamente inviata da preludevenom
Ti fermo subbito sul zero paint! passi il compound senza mettere il trasparente? vai a rovinare tutto alla grande facendo cosė..... prima dai qualche mano di lucido e poi carteggi con 3000 / 4000 / 6000 / 8000 / e poi con il compound e alla fine il polish.
Se non hai tutti questi atrezzi al minimo dai il lucido e poi dai il compound.
Ma MAI compound direttamente sul zero paint senza dare il trasparente prima.
Il carbonio va bene cosė, devi dare una mano di sotto al carbonio, tipo dorata prima di mettere il carbonio. dagli una mano di trasparente leggera (molto leggera) ad aerographo anche dopo avere posato la decal (lascia asciugare per parecchie ore prima del trasparente se no viene un casino!! e mi raccomando, mani moooolto leggerriiissime. Vedrai che ti fa risalire la trama con un aspetto opaco molto interessante e di piu te la protegge 
Vai pianissimo che se č il tuo primo Hiro io avrei iniziato con un 1/20.... stai molto attento al fitting dei pezzi assičme, il difficile non e il motore o il telaio, il difficile e quando devi montare tutte le diverse parti (motore/cambio/telaio/carrozzeria) assičme.... |
Grazie preludevenom!
il trasparente da dare sul carbonio e' l'opaco,giusto?
Per quanto riguarda la verniciatura,quelle striature che vedi nella fotografia che ho postato erano giā presenti prima che passassi il fine della tamiya.Il compound ha solo reso pių lucido il pezzo.
Io ho la carta 4000.Pensi possa bastare?