Ti fermo subbito sul zero paint! passi il compound senza mettere il trasparente? vai a rovinare tutto alla grande facendo così..... prima dai qualche mano di lucido e poi carteggi con 3000 / 4000 / 6000 / 8000 / e poi con il compound e alla fine il polish.
Se non hai tutti questi atrezzi al minimo dai il lucido e poi dai il compound.
Ma MAI compound direttamente sul zero paint senza dare il trasparente prima.
Il carbonio va bene così, devi dare una mano di sotto al carbonio, tipo dorata prima di mettere il carbonio. dagli una mano di trasparente leggera (molto leggera) ad aerographo anche dopo avere posato la decal (lascia asciugare per parecchie ore prima del trasparente se no viene un casino!! e mi raccomando, mani moooolto leggerriiissime. Vedrai che ti fa risalire la trama con un aspetto opaco molto interessante e di piu te la protegge
Vai pianissimo che se è il tuo primo Hiro io avrei iniziato con un 1/20.... stai molto attento al fitting dei pezzi assième, il difficile non e il motore o il telaio, il difficile e quando devi montare tutte le diverse parti (motore/cambio/telaio/carrozzeria) assième....