Quote:
Originariamente inviata da gingen
Allora il p3 fa eccezione, chi sa se è l'unico motore ad avere lo stesso tappo ed albero sia per la versione ps che per quella a cassetta..
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all'epoca è stato studiato così per risparmiare,con 1 albero ed 1 tappo ( in plastica ) con apposita sede sfornavano tutte e 2 le versioni
non ricordo di aver mai visto altri motori simili.