Discussione: Team magic g4jr rtr!
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Vecchio 11-05-14, 06:25 PM   #26
ufotecno
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Originariamente inviata da cobe85 Visualizza il messaggio
mah, un anno fa ci correvano i balboni...e tutto sommato non sono andati cosi male.....considerando che non e' una macchina che ha la storia di xray o altre macchine piu' "vecchie".......
ovvio e' che se qlc la prendesse a cuore potrebbe portarla a livelli superiori....
purtroppo si cerca sempre la via piu' semplice....siamo tutti forti con xray e capricorn
vedi la fine che ha fatto Kyosho in italia....



non cadiamo nel ridicolo....sai se solo lo volessi, potrei montare il mio mig sulla reventon deagostini, (a tal proposito avviso che a breve postero' la reventon modificata con motore 2,1 meccanica rivista e video e guida annessa)e visto i miei pollici non scarsissimi, fin qnd la meccanica lo permette potrei stare davanti un xray....o capricorn....
su un xray mughen ecc si bestemmia per limare decimi, su una ts4 si bestemmia per farla andare dritta....
ps: non dico che sono un campione, intendiamoci....anzi il contrario



il modello va cambiato....ma se con edam mi ci trovo bene ne riprendo un altra.....qst volta prendendo la 982,
stessa cosa non posso dirla di ts4 xke altrimenti che salto di qualita' faccio? saro sempre il solito pirla che arriva ultimo....
si riinizia da zero xke e' totalmente differente da un kit, sorda nei setup meno sensibile alla guida di un kit....sei molto piu' bravo di me e qst cose le sai...
concordo con la diffusione dei ricambi, ma qui parliamo di prestazioni...



dico che se qlc puo' spendere 200€ che li spendesse su un kit usato, se uno vuole andare semplicemente a divertisi in pista alla domenica senza competizioni sono altre le rtr da scegliere, con la consapevolezza che con pochi € si va forte.....e si potranno guardare i kit degli altri senza invidia....
io tolsi il suo motore dopo appena tre litri e ci misi un gimar revolution, facendoci 16lt senza nessun problema.....fino alla rottura del mio piede dove prese una botta inarcai il telaio non accorgendomene...e da li un calvario infinito e rotture di palle in primis a dynamo e poi a san Franco....risolvendo il problema e finalmente torno' a dire la sua....totale modifiche? 0!!! con ts4? beh, lasciamo perdere...risultati? beh lasciamo perdere...su youtube c' e' qlc mio video da neofita, prima con 986 e poi con 982, li ero agli inizi...ora un po' sono migliorato....poco poco ma migliorato
qst e' la mia esperienza personale....
Hai mai avuto una ts4? perche hai preso una xray?
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Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
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