ciao giacomo, la norma vuole che l'argano per come lo avevi presentato tu fosse rovesciato, le zanche più lunghe vanno sempre verso prua e questo per una questione di sforzo. le zanche lunghe a prua significano una migliore tenuta dell'argano in coperta e un maggior sforzo applicabile. a bordo il verso dei vari elementi viene dettato dalle esperienze fatte, e le esperienze sono tutte negative per questo ti portano a migliorare i vari elementi e per questo motivo non serve la macchina del tempo. piuttosto servirebbe una maggiore conoscenza da parte di chi progetta questi kit dell'elemento nave e degli elementi mare, vento, cielo e delle sollecitazioni che una nave subisce nel suo insieme e nei vari elementi che la costituiscono.
ti auguro una buona giornata a te ed agli amici del forum, roberto.
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comincia a fare ciò che è necessario, poi ciò che è possibile ed all'improvviso ti sorprenderai a fare l'impossibile.
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