[ghostdog4034]

Non ho manuali, ma il motore non è difficile da smontare dal telaio , anche perché dovresti farlo dopo ogni uscita per pulire il modello, comunque in genere ci sono 4 viti sotto il telaio, un grano che tiene la marmitta e devi togliere la tiranteria del carburatore oltre al tubo miscela, poi quando hai il motore in mano devi svitare la vite che tiene la campana e a quel punto vedi la frizione.