la velocità è l'ultimo dei problemi,a varese che è un pistone con 60 metri di retilineo usiamo un rapporto finale di 4,5 nelle stock 13.5 e i tempi sul giro dei top sono di 18 secondi,nella libera con prestazioni paurose dove vedi le macchine decollare in aria dalla velocità e l'accelerazione il best lap è stato di 16.3.il fatto che ti sembri ferma sul dritto è relativo perché poi nel misto con motori più tranquilli riesci a essere più veloce se non sei esperto.segui il mio consiglio di chiedere in pista che regolamento usano altrimenti se vorrai poi fare qualche garetta tra amici la domenica dovrai nuovamente cambiare l'elettronica.
guardati il video che ho fatto questa estate per vedere le differenze!
Ultima modifica di stefano 656; 25-12-13 a 10:17 PM
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