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Originariamente inviata da markz
Quel colore può anche essere causato da una frizione regolata troppo morbida, poi mettici il caldo e magari anche i ceppi che sono in carbonio...questo poi dipende dal materiale della campana..non accade su tutte..per la sostituzione non deve essere troppo consumata né dove attaccano i ceppi né sui denti che aggrappano sulla corona
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la campana e frizione sono quelle originali
e non li ho mai smontati ma non penso che ci sia quella di carbonio
