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Originariamente inviata da gionc
Se vai sul sito dei fratelli Almeras vedi com'è il "TK" (sempre quello) e come/dove tagliano: in realtà si può tranquillamente partire da una "stretta" ad attaccare i codolini anche se partendo da una carrozzeria larga ci si avvantaggia con un triangolino sui passaruota posteriori che altrimenti andrebbe ricostruito: in sintesi no, solo che la SC coi codolini era meno larga della 934.
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Non è proprio così..., ma rinnovo il mio augurio di buon lavoro a Elvio!