Non vedo i sensori, quindi basta solamente che i 2 cavi centrali (sul regolatore e sul motore) siano collegati tra loro. Gli altri li metti come vuoi... se il motore gira rovescio, basta invertirli.
Per il discorso che si interrompe il funzionamento, i motivi possono essere vari, ma i principali sono:
- batterie scariche
- regolatore surriscaldato
- fuori portata radio
Quando succede, lo sterzo continua a funzionare?
Asspettando 10 secondi, l'auto riparte?
Che batterie usi? Con cosa le carichi?
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X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T
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