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Originariamente inviata da cava
Non vorrei dire cappelle, ma subito (pur non essendo andato a leggere il link) che le proprietà degli olii di un motore a turbina siano così simili a quella di un'auto (pressione, temperatura e carico di esercizio sono totalmente differenti, oltre che il carburante).
Ma tornando alle macchine... anche a volersi fare il tagliando da soli, sulle ultime devi comunque resettate i contatori, altrimenti rompono. O hai l'attrezzatura apposta (o tramite obd e can bus) o hai un amico elettrauto... sulla clip della moglie devo far cambiare l'olio "long life" che ha 25 mesi, ma 10.000 km e ne ho rabboccato un po' da poco. Solo che non so come resettare il CDB
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Lo sblocco per il tagliando si toglie senza computer,dentro il manuale ce la procedura.Nei modelli citroen peugeot basta premere il pulsante per tot secondi,ma non mi ricordo la procedura esatta.
