allora oggi ho controllato le fasi di aspirazione,posizione del cilindro e dell'albero rispetto ai canali dei travasi e ho trovato tre punti che potrebbero essere utili su dove lavorare l'albero
rispetto ala foto:
0 chiusura della luce di aspirazione sull'albero in corrispondenza del canale del travaso centrale
1 riapertura della luce di aspirazione sull'albero in corrispondenza del canale del travaso laterale
2 chiusura dei travasi dal pistone nel cilindro e fine della virgola
al momento non ho pensato a come modificare la fasatura e gli anticipi ma non credo che interverro'
volevo sapere se qualcuno ha qualche motore smontato se anche il loro albero piu' o meno segue lo schema che ho pensato
