guardando un carburatore ho notato che il venturi esterno e quello interno conici hanno lo stesso dimetro max si potrebbe con una dima e carta vetro finissima lavorarlo conico prendendo quei 1-1,5 mm per parte allargandolo,servirebbero i coni stardali giocattolo tipo della Lego ah ah o qualche cappuccio di biro...
poi stavo guardando la fasatura e come lavorare la virgola:
al momento che si chiude la fessura sull'albero dovrebbere essere quello il punto dove la virgola incontra il canale del carter e quando si riapre il punto dove c'è lo l'invito sulla spalla della mannaia a sx della virgola
faccio due foto cosi si capisce meglio cosi magari mi fate confronto con i vs motori piu' performanti
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