Io eliminerei immediatamente i connettori tra Esc e motore, fai un cablaggio diretto. Evita le fascette sull'esc, metti solo almeno due strati di biadesivo buono, devi avere un "cuscinetto" di materiale da 2/3mm che ammortizzi gli urti. Controlla che il case dell'esc non presenti zone di rottura. Già che lo hai preso usato, devi controllare che non sia della prima serie, sul fondo ha 4 o 3 buchi?
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