Mi trovo sempre "all' interno".
Per ora i volanti li lascio un pò da parte, ho realizzato la leva del cambio che era abbastanza caratteristica, vistosamente piegata.
Il cambio della GTE era uno ZF a 5 marce con la prima tutta indietro e ...... lunghissima per poter sfruttare tutti i (pochi) CV specialmente all'uscita dei tornanti.
Il soffietto è in più strati di plasticard, la leva in acciaio sezionando una clips, il pomello è una goccia di stagno opportunamente lisciato e lucidato.
Prima di verniciarlo raccorderò meglio tra i vari elementi con un pò di colla vinilica diluita o attack.
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