Un altro aspetto riguarda il cofano motore: questo elemento (la cui forma racchiude il famoso "F-Duct", una tra le discusse novità della stagione F1 2010) nel kit è un componente separato dalla carrozzaria e permette di poter mettere in vista il motore. Ho scelto di renderlo solidale con il resto della carrozeria in quanto la porzione in vista è comunque ridotta e l'eventuale lavoro di dettaglio sul motore a mio parere non era giustificato. A tal proposito ho utilizato un po' di Putty per rendere più regolari le superfici.
Qui sotto una foto con la carrozzeria dopo due mani di Primer.
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