Discussione: Scarico Style
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Vecchio 08-03-13, 10:44 PM   #4
ufotecno
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Originariamente inviata da mp7.5 Visualizza il messaggio
mi sa che hai ragione sulla posizione dello scarico...

beh quanto alla lunghezza, più è lungo più recupero coppia in ripresa e perdo allungo...
Devo dire che la cosa non mi dispiace poi tanto...però per equilibrare ho limato tutto l'interno collettore, scarico, e ho allargato tutte le tubazioni dove ho potuto (adesso sono più sottili quindi anche più rumorose probabilmente)...poi è venuto ad una camera, per il resto è lungo e curvo ma è un tubo diretto...
Messo così non credo che costringa troppo i gas di scarico, non penso che variano di molto le prestazioni...a questo punto solo una prova darà la risposta, ma tutto sommato ad occhio sembra equilibrato ad uno scarico di serie a 2 camere...
Vedremo...

Comunque sia vedendo la foto dell'ultima Porsche che ho messo, devo dire che tentenno a metterlo in alto a centro...di lato non se ne parla proprio, ormai faccio sta ficata del centrale...però anche io sono orientato per tenerlo basso, anche se sa un pò di tamarro! Ma alto su scocca Porshe finisce che la storpio...

Ohi Dynamo, un messaggio per te, ma qui sul forum ci siamo solo io tu e altri 3 o 4 con telai 1/10 Touring?
Sulla sezione 1/8 off mi pare che ci siamo molti più partecipanti!

Dai ragazzi venite a postare!
Gli scarichi sono progettati per far lavorare al meglio il motore, infatti generalmente ogni motore per dare il meglio vuole la sua marmitta, quindi modificandola hai solo da perderci, devi decidere tra prestazioni ed estetica.......
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Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
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