[numerotre]

velocità, potenza e precisione in entrambi i servi.

Allo sterzo più chili e meno velocità, nell'off un servo troppo veloce sullo sterzo non serve a nulla e un .12 è già più che sufficiente a svolgere il compito.

Sul gas invece preferisco molta reattività anche perchè compensa il fatto che guido con radio a stick con la quale si è notoriamente più lenti nelle manovre rispetto ad una radio a volantino.