Ma anche no.....cmq non bianco ma trasparente...
In molti casi il tubo e' ancora trasparente
E cmq il tubo verde e di un verde troppo carico...
O sia chiaro chl ho usato anche io qualche volta.....
Pero basta vedere l imbocco sulla vaschetta sulle due foto
Oltretutto piccola considerazione tecnica....
Il liquido freni o olio idraulico e' igroscopico, cioe in base al tipo ha piu o meno determinate caratteristiche e piu o meno un certo assorbimento dell umidita presente nell aria, questo anche se il circuito e' ermetico... Si puo notare da diverse foto che molte volte il tubo che collega la pompa al serbatoio ha in superficie delle goccioline, in quanto il tubo traspira, il liquido all interno assorbe umidita' e ne rilascia una piccola parte all esterno.... Poi va be il discorso sarebbe piu tecnico anche per il fatto del tipo di olio che usano le gp o le sbk e invece quello che si usa per i comuni mortali in pista.....
Fermo restando che a ogni turno in gp o sbk viene rifatto complatamente lo spurgo dei freni.....
Te lo dico per esperienza personale visto che ho fatto piu di 10 anni a girare in moto in pista......