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Originariamente inviata da dany1980
infatti è proprio una bella idea quella di riempirla con la resina.. quella c'è l'ho in casa, il problema è di che colore la faccio? se non sbaglio la benzina è sul rosso/arancio quindi dovrei trovare una combinazione di colore giusta.. rosso trasparente tamy che ne dite?
secondo me una volta chiuso tutto con la resina si farà fatica anche a vedere la line di giunzione e cercherò di mettere un pò di attack e poi carteggiare per bene.. al max do una passata leggerissima di smoke se si vede troppo la carta vetrata.. poi cmque cercherò di far passare sopra alla linea il tubo della benzina in modo da mascherare meglio possibile..
per riempire anche un po il livello sopra faccio un buco dove andrà messa la fotoincisione e la calo giù con una siringa piccola?
perchè altrimenti dovrò riempirla solo nel serbatoio in basso fin dove arriva la linea
ciao
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la benzina da competizione è trasparente, a meno che in questa categoria di auto usavano materialmente quella dei distributori, ma non penso
per quello che riguarda le gomme dal 1976 in avanti a LeMans usava Dunlop pero bisogna fare delle ricerche specifiche sulla versione che hai deciso di fare (che anno che gara ecc ecc)
RSC Photo Gallery - Le Mans 24 Hours 1978 - Porsche 935 no.43 - Racing Sports Cars
per l'invecchiamento della parte del motore stai attento a suddividere molto i colori e non fare un monotema come si vede nel wip che ti è stato postato in precedenza.
fai un bello stacco tra il colore del blocco (nelle varie componenti) le marmitte e le viti, e considera che questa era una auto biturbo tirata quindi gli scarichi si ossidano molto velocemente e diventano opachi, attento agli invecchiamenti
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prima di partire a tromba sul kit fai ricerca.