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Vecchio 02-11-12, 02:03 PM   #9
GNEPP
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Originariamente inviata da gionc Visualizza il messaggio
Certo: ovvio, i gusti son gusti, è li il bello altrimenti faremmo tutti solo un paio di modelli

Dai un occhio anche solo alla scocca e alla box art: vedi come la coda, nel lato del parafango, esce tutta mentre quella del kit esce solo nell'ultima piccola parte rispetto alla bandella inferiore, vedi anche guardando da sopra come sia bombata la macchina e piatto il kit.

Se ti da problemi non farci caso: son particolari come i parafanghi della stratos per appassionati di un singolo modello: credo che nella maggioranza dei casi nessuno ci farebbe caso....
Dai un occhio in giro a come han lavorato i colleghi modellisti, non credo di averne mai vista una "rattoppata" mentre ho visto qualche cosa renaiss. montata
Se non ho capito male intendi la bombatura del parafango?
In alcune foto di macchine restaurate effetivamente è maggiore, ma in altre foto d'epoca rispetto al cofano del kit non vedo marcate differenze.
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[Auto] Porsche 917K Monza 1971-img_0403.jpg  
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