Quote:
Originariamente inviata da martign@
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C'è solo una cosa che mi lascia perplesso:
la parte bassa della chiglia, sia a poppa che a prua, va ricoperta anch'essa con il primo fasciame?
Oppure basta solo il secondo?
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Di solito non solo non si mette il primo fasciame (come giustamente hai fatto tu), ma:
- a poppa si lima anche un po' in modo che il secondo rivestimento abbia un armonico andamento "a restringersi" fino all'estremità. La quale estremità, volendo fare un lavoro rispettoso dei dettami dell'epoca, si restringe altresì leggermente dal basso verso l'alto. La dimensione finale del tratto terminale verticale (=dritto di poppa), contro il quale termina il fasciame, varia da nave a nave - e qui per il Victory chiedo l'intervento dei cultori del naviglio di Sua Maestà
- spaziando da alcune decine di centimetri a mezzo metro circa; è infatti proporzionale alla stazza ed alla larghezza del timone.
- la prua non era rivestita di fasciame ma era realizzata con monoblocchi di legno sagomati, incastrati ed imbullonati. Anche qui, volendo fare un lavoro rispettoso dei dettami dell'epoca, andrebbe recuperato l'insieme degli incastri del Victory e replicato. Anche a prua, la parte terminale (=ruota di prua e sperone) si restringe dal basso verso l'alto e dall'interno verso l'esterno.