ciao diciamo che viene spontanea quella curvatura appena sotto il ginocchio . la zona del ginocchio e' la parte piu' critica dello scafo .il dubbio e' sulla terminazione di ogni listello posto sopra a quello indicato inevitabilmente nel vuoto e con evidenti difficolta' di incollaggio.rastremare un po quelli posiz. in precedenza poteva dare piu' spazio ai successivi. usare la tecnica di riempimento in queste zone potrebbe risolvere il problema.per cio che riguarda l'assottigliamento a prua va detto che lo scafo e' in metallo per cui lo spessore totale ,cioe' dell'accoppiamento chiglia lamiere rinforzi risulta essere di 88mm.in scala poco piu' di 1 mm.nel kit per ragioni di assemblaggio e' di 5 mm che moltiplicato per 84 raggiungebbe al vero la ragguardevole misura di 420 mm improponibile per galleggiare . la chiglia spessa 16 mm disposta di taglio con un altezza di 1700 mm attraversa tutta la nave da prua a poppa sporgendo all'interno scafo di 1350 mm e 350 mm fuori fasciame.una nota la porrei anche a poppa sul giardinetto . considera che l'altezza fra i piani copertino e coperta e' di 2250 mm ( compreso batteria mentre corridoio 2200)di qua volendo puoi calcolarti le proporzioni per una levigatura ottimale della poppa .
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