anche secondo me è un errore di simmetria, magari si sono sbagliati quando anno fatto lo stampo del pezzo.
perche non ci vedo gandi utilita nell'invertire i pedali, devi comunque usare il "tacco-punta" per utilizzare sia freno che gas insieme ma solo con il piede opposto.
o cercato disegni e foto della m7 ma non c'e n'è nessuno che riprende la pedaliera.
comunque non scarterei anche una richiesta del pilota,"remota questa ipotesi) ma per esempio nel 67, sulla honda rc 166 fu progettato un cambio con la possibilita di avere il rinvio del comando sia a destra che a sinistra, perche 2 due piloti volevano uno sul lato destro l'altro sul lato sinistro. ma sono piu propenso per un errore di stampa.
ps. la versione che esegui è prima o doèpo del gp del canada?
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