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Originariamente inviata da Anacleto
x la polvere serve a poco quello li. perchè la polvere viene cmq aspirata..
meglio farsi come scritto sopra un coprifiltro con una spugna molto oleosa, che faccia da filtro per il filtro appunto
se giri in piste polverose metti l olio specifico per filtri (es per moto da cross) oppure bagna il filtro con la miscela della macchinina, questa contiene olio che una volta asciugato rimane li e ferma di + la polvere rispetto ad un filtro secco
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la calza elasticizzata funziona e anche bene pero solo per la polvere va messo sopra i filtri originali.il primo filtro gli metti l olio,puoi comprare l olio filtri moto cross si inzuppa si strizza si fa asciugare un po e lo monti al secondo o lo lasci senza,oppure ne metti un po meno e poi metti calza e sei protetto bene ,pero ogni 45 min cambialo e mettine un altro e quando lo pulisci pulisci anche il tubo in gomma oltre che i filtri,e sufficiente un o sgrassatore e poi risciaqui con acqua fai asciugare e via