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Originariamente inviata da verrazz0
Ricordiamo anche che i motori elettrici anche delle migliori marche ( esempio tekin ) cioccano , così come gli Esc . Per il discorso del bilanciamento delle batterie beh , sono titubante perché quando il cb ti dice una tensione è quella e non ci scampi .
Su un motore a scoppio puoi apprezzare la lavorazione migliore in confronto ad un altro semplicemente perché lo vedi ed è così , ma un cb aimè lo apri e vedi le stagnature , perfette perché fatte a bagno quindi se riesci a capirlo sei bravo . Le turnigy , zippy o quello che sono ti possono andare bene come andar male , non ci serve un genio per trattarle bene , basta usare la testa ed avere qualche nozione poi da li in poi è culo
Inviato da iPhone , errori di ortografia non sono imputabili a me 
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Andrea da quello che scrivi si capisce che secondo te, tra un Hyperion 720i e un B6 non ci sono differenze? Se uno costa 40€ e l'altro 260, forse un motivo c'è.. Ok che avrà millemila funzioni in più, ma ripeto, se fossero uguali tutti gli elettricari SERI comprerebbero un Sentex o un B6.... Non trovi? Le turnigy potranno andare bene come male, ma io conosco solo della gente che dice che vanno male, ma guarda caso questa gente poi non è in grado di regolare un ESC, non mette giù bene la macchina... Hai presente Ivan?? Quel ragazzo a cui davo una mano alla notturna all'Eden.. Lui all'IBR ha bruciato due regolatori (un Losi e un Mamba Max) e fatto saltare per aria due Turnigy.. Poi mi viene a dire che all'IBR non ci torna più perchè è una pista che fà cioccare l'elettronica e che le Turnigy fanno cagare... Ma mica solo lui l'ha detto, ce n'è... Se fosse così sarebbero tutti a piedi.. Claudio a Padova non ha MAI rotto nulla... Come mai? Può essere che sia in grado di settare l'ESC? Può essere che abbia un caricabatterie coi controcazzi (720i) collegato al computer con grafici e ammenicoli vari che neanche so a cosa servono e non il B6 come ha Ivan? Può essere che sia anche la combo da più di 300€?
Siamo seri, dai..