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Originariamente inviata da coladj
Mmm non è che hai semplicemente troppo sterzo? Prova a calare un po il finecorsa... Poi, come sono regolati gli eccentrici sull'anteriore? e sul posteriore? Gli ammortizzatori che olii hanno? e come sono posizionati?
Non agirei sul differenziale senza considerare tutto il resto.. anche perché con gli olii "di fabbrica" va già piu che bene..  |
Lo sterzo credo che vada bene, la lunghezza del tirante che rimane scoperto è sui 39 mm (rod end esclusi!), prima ce l'avevo piu chiuso curvava meno ed era meno stabile in rettilineo.
Per eccentrici intendi i supporti degli hinge pin? se si sulla mia losi essendo la RR non sono regolabili!
Ammortizzatori ant 42.5/54 molla silver attacco inferiore tutto esterno, superiore al centro. Per quanto riguarda il post 30/55 molla verde, attacco inferiore interno, superiore al foro n 1.
Grazie per l'aiuto!