[steveharris]

Eccomi qua :P in effetti, lipo escluse, ho speso meno di 200 euro tra conversione, esc, motore e tanti dischi da taglio spezzati per il dremel :P.... il grosso limite che ho con quel motor mount lì è che non posso montare motori oltre un certo diametro.... ma per pochi euro si prendono kit di conversione col motor mount sulla torretta del differenziale centrale che non dovrebbero avere quel limite.... il motor mount originale kyosho è il migliore, con la slitta per regolare l'accoppiamento, ma costa un botto di soldi.... il kit completo kyosho sarebbe la migliore soluzione, ma sono 149 euro solo per la trasformazione.... non son pochi....