prova a chiudere gradualmente, in senso orario la vite che si trova sul soffietto(minimo dinamico) dove ci attacchi il leveraggio che va al servo gas, vedrai che la macchina migliorera' in accellerazione.
e poi chiudi anche gradualmente la vite piu grossa dove ci metti il tubo benza.
ricorda pochi gradi alla volta, e fai riscaldare bene il motore prima di fare regolazione, perche ha bisogno della sua tmperatura di esercizio.
nb:fai questa operazione a serbatoio quasi vuoto e non toccare la vite che si trova al lato, quella dei medi, senno fai un macello.
fammi sapere come andra''