[ufotecno]

Secondo me sono regolazini di fino per noi comuni mortali son difficili da "capire" per esempio se cambi offset bisognerebbe provarlo con lo stesso cerchio, perche se noti un comportamento diverso non puoi capire se riguarda l'offset o il tipo di cerchio (serpent,mugen ecc ecc), poi e' difficile trovere una marca di gomme che usi 2-3 tipi di cerchio diversi, altra cosa prova a misurarle con lo shorometro a volte nemmeno sulla stessa confezzione sono uguali..... Quindi io ho scelto la strada dei "punti fissi" sempre le stesse gomme (marca e cerchio) la stessa careggiata, le stesse molle e lo stesso olio (parlo di 1/8), stesse altezze, poi se non gira lavoro sulla convergenza posteriore, l'alettone, sulla barra davanti, ho cercato di standardizzare il piu possibile e magari cercare di adattarmi il piu possibile, la prima volta che sono andato a Fiorano dopo 4-5 giri la macchina andava gia bene e a fine giornata giravo a 2 secondi dai tempi di Pirani, direte che 2 secondi son tanti ma non conoscevo la pista non avevo super mega motore, non avevo 10 treni di gomme con 10 tipi di additivo e mescole diverse, non avevo nessuna voglia di passare una giornata a fare mile set diversi per limare qualche decimo ....l'unica cosa che so e' che mi son divertito e ho girato molto infatti ci torno appena posso........