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(AUTO) Lotus Ford 80 Gp Spanish 1979 Mario Andretti
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Rieccomi con un nuovo kit.
Questa volta prometto solennemente che posterò anche le foto del modello terminato visto che solitamente non mi ricordo mai di fotografare il modello terminato. Il kit è Silverline (quindi un Tameokits semplificato) non è composto come da tradizione da moltissime parti ed in teoria dovrebbe essere di facile assemblaggio. Non stò a decantarvi il solito bellissimo foglio istruzioni anche se una piccola pecca la si può trovare dato che i colori sono solo indicati tramite codice e non si trova un riferimento anche al nome del colore. |
Re:(AUTO) Lotus Ford 80 Gp Spanish 1979 Mario Andretti
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Questo è tutto il resto della confezione
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Re:(AUTO) Lotus Ford 80 Gp Spanish 1979 Mario Andretti
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Ecco come si presenta il solito bellissimo telaio fotoinciso.
Il tutto è molto semplificato ma il risultato è eccellente |
Re:(AUTO) Lotus Ford 80 Gp Spanish 1979 Mario Andretti
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Ecco come si presenta in uno steep successivo con sedile e parte superiore presentata
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Re:(AUTO) Lotus Ford 80 Gp Spanish 1979 Mario Andretti
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Passiamo ora a piccoli particolari ma che possono fare differenza alla fine.
Il fondino per ovvi motivi di stampaggio risulta molto spesso, con pazienza e lima ho iniziato ad assottigliare il tutto e se notate la differenza tra il lavorato a sinistra e l'originale a destra è molta. La parte centrale non verrà toccata perche in quel punto verrà fissato il supporto alettone |
Re:(AUTO) Lotus Ford 80 Gp Spanish 1979 Mario Andretti
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Piccolo problema!!
Il telaio fotoinciso si deven incastrare dentro al muso del kit. Il problema che malgrado l'eccellente progettazione non è stato probabilmente calcolato l'angolo d'entrata e quindi gli inviti per l'incastro si tramutano in impicci per l'incastro non permettendo al tutto di avvenire. Dopo veri e vani tentativi ho deciso di tagliare via un pezzetto di fondo vettura lasciando intatte le paratie verticali così da evitareche il tutto si veda a fine lavoro. tra l'altro una volta tagliato via il pezzo mi accorgo anche di un'imprecisione nella fusione (si può notare che lo spessore nella parte del fondo tagliato non è uniforme ma a destra c'è più materiale) la cosa è infinitesimale ma in 1/43 la cosa si ingigantisce. |
Re:(AUTO) Lotus Ford 80 Gp Spanish 1979 Mario Andretti
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Ovviamente l'eliminazione di questa piccola porzione fa si che il telaio vada ad incastrarsi perfettamente nel suo alloggiamento ma crea il problema del buco sul fondo
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Re:(AUTO) Lotus Ford 80 Gp Spanish 1979 Mario Andretti
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Il tutto si risolve molto facilmente con un pezzetto di lamierino in ottone e saldatore.
Il risultato non è malaccio. Per evitare di far danni scaldando troppo il fondino per pareggiare lo spessore tra le due parti ho deciso di utilizzare lo stucco fotosensibile della tamiya per tappare le imperfezioni, questo stucco lo giudico ottimo dato che al sole secca in 5 minuti, è molto facile da lavorare,unico neo è decisamente caro |
Re:(AUTO) Lotus Ford 80 Gp Spanish 1979 Mario Andretti
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Ecco i due pezzi presentati.
Il tutto si incastra bene, non ci sono scalini indesiderati, e cosa molto importante non si vede niente a modello girato. |
Re:(AUTO) Lotus Ford 80 Gp Spanish 1979 Mario Andretti
Bene Dany!!! Le foto sono piuttosto esplicite. Non capisco davvero, come abbiano potuto commettere un'errore così evidente. Ma credo di poter dire, che l'assemblaggio del prototipo, è sicuramente preciso, poi però, durante lo stampo, qualcosa è andato storto. Penso semplicemente alla quantità di metallo, e allo spessore quindi dello stesso, abbiano causato il "difettuccio".
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Re:(AUTO) Lotus Ford 80 Gp Spanish 1979 Mario Andretti
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Il fondino è terminato, ho dato il primer per verificare se ci sono correzioni da fare ma tutto mi pare vada bene
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Re:(AUTO) Lotus Ford 80 Gp Spanish 1979 Mario Andretti
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Provato sulla vettura ancoraq priva di primer, il tutto combacia perfettamente, lo stucco tamiya si è inscurito dopo la carteggiatura.
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Re:(AUTO) Lotus Ford 80 Gp Spanish 1979 Mario Andretti
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Carrozzeria con primer e carteggiatura per verificare i problemi, adesso via con un nuovo velo di primer e poi giù di vernice.
Da notare che per ora non ho ancora utilizzato colla ma solo stagno e un po' di stucco per le piccole correzioni |
Re:(AUTO) Lotus Ford 80 Gp Spanish 1979 Mario Andretti
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Cerchi con disco freno e pinze freno.
Qui c'è un piccolo problema, le pinze freno hanno una feritoia troppo piccola per ospitare il disco. Il risultato migliore si ottiene dividendole e incollandole sul disco |
Re:(AUTO) Lotus Ford 80 Gp Spanish 1979 Mario Andretti
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Brutta sorpresa!!!!!!!
Vrniciato il fondino e tutto ok! La carrozzeria però mi ha riservato uno scherzetto! E' troppo scura!!!!! E' vero che non si riesce a trovare una foto con lo stesso verde ma mi sembra troppo scura comunque!! Dovrò trovare un rimedio, ma sinceramente non so quale, tenterò con un fondo di TS30 per vedere l'effetto! Qui si accettano consigli alla grande!!!!!!!!!!!! |
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