Grazie Marco,sei un grande!proprio quello che cercavo.
A casa ho trovato alcune foto di una prova della St165 su un vecchio Quattroruote Sport,stasera se riesco metto la foto del serbatoio.E' molto ravvicinata e non si vede il "perimetro",ma va bene lo stesso..Si vedono 4 tubi che escono,di sicuro sono per le due pompe benzina.Casomai per la posizione di queste ultime mi ispirerò alle foto di Muletto per la sua 185.Rimane il mistero del tubo che esce dalla parte superiore del serbatoio e che va su lungo il rollbar,verso il tetto...
Bello,immaginavo che Sainz avesse nel web qualcosa del genere...Darò un occhiata più approfondita..
Certo che quella 5 Maxi distrutta.....che peccato...
Anche nell'ultima foto che hai messo,si vede quel tubo a cui mi riferisco,è quello grigio sulla sinistra,che sale su verso un "coso" cilindrico(forse un filtro?) e poi credo ridiscenda per proseguire verso l'anteriore dell'abitacolo....
quella del serbatoio è quella che ho anche io, l'hai presa da quattroruote speciale sport 1991? xkè cè un'altra foto dell'incidente, dovo riesci a vedere la larghezza..
sì,...ho visto,ma purtroppo non mostrano mai i "paraggi" del baule,e soprattutto dove va afinire quel tubo che sale lungo il rollbar...Ci accontentiamo,comunque,è sempre meglio di niente...
il cruscotto è ormai al traguardo...tutto è andato a posto piuttosto bene.Anche le fotoincisioni riproducono fedelmente la realtà.Ho solo aggiunto lo staccabatteria,fatto come al solito con qualche pezzetto di polasticard.
ho finito anche di stuccare il pianale,mi sono consumato le dita a forza di grattare qua e la.....Alla fine è accettabile,a breve darò il bianco lucido.
Sono sorti dei problemi,e non piccoli,con la sistemazione del rollbar.In pratica i pannelli laterali delle portiere sono troppo larghi nel posteriore,andando a "cozzare" col rollbar....mi sa che dovrò tagliare qualcosa e casomai sostituirlo col plasticard.Vedremo....