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Vecchio 16-05-09, 01:47 PM   #1
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Quì :

1996 ????24????? ?????GT-R?NISMO FESTIVAL???GT-R??????? GTR-WORLD.net

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Vecchio 16-05-09, 01:59 PM   #2
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NON CI CREDO!!!

è quello che noi gitierristi avremmo sempre voluto, ti bacio nipp

una R33 ciliegia da parte intonsa c'è l'ho sempre quindi saranno utili, utilissime, dove l'hai presa la foto del motore? magari si vedesse meglio il filtro aria..
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Vecchio 16-05-09, 02:11 PM   #3
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Spetta spetta ,che quì ci sono altre 'interiora' :

1996????24????? ?????GT-R????????????GT-R??????? GTR-WORLD.net


vedo se ritrovo il sito...cmq è presa da uno dei festival Nismo. Di foto del motore c'era solo quella.
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Vecchio 16-05-09, 02:40 PM   #4
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Ecchila !

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Vecchio 27-03-11, 09:01 PM   #5
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Abboniamo pure la '95

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Vecchio 27-03-11, 10:09 PM   #6
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grandissimoooooooooooooooooooo queste foto sono quello che anche io cercavo da tempo
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Vecchio 28-03-11, 10:01 AM   #7
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credo che sia di Le Mans '95,però.Non '96.....
Cambia poco...è quella del kit Tamiya...
e col rosso "ciliegia" come la mettiamo?
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Vecchio 28-03-11, 11:30 PM   #8
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Vecchio 29-03-11, 12:23 AM   #9
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Questo dovrebbe -a giudicare dalla scritta 'clarion' essere il suo vano motore :


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Vecchio 29-03-11, 10:14 AM   #10
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Superbravo supernipp!!!

Non si vede molto ma l'importante è quel che NON si vede: infatti non c'è un cassoncino-airbox come nel R34 ma i collettori delle turbine in aspirazione puntano dritto dritto a fianco dell'IC, 10 a 1 c'è un filtro a semisfera o di cinico di carta
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Vecchio 29-03-11, 10:54 AM   #11
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certo che l'R33 pennzoil non c'entra nulla con questa clarion... farla partendo da questa sarebbe un gran bel lavorone..
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Vecchio 29-03-11, 12:45 PM   #12
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sono ignorante in materia GTR...Quindi questa Clarion non va bene per il trapianto del tuo motore,Gio'?
Ci vuole solo una Skyline "Loctite",o PEnnzoil?
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Vecchio 29-03-11, 12:52 PM   #13
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paolino82 è un newbie...
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credo che solo lui capisca per che auto abbia progettato il motore hihihi
facci uno schema con i modelli elencati dai..
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--"Dov'è Locke? "Sarà uscito a comprare le sigarette!" --

http://www.modellismo.net/mercatino/...ct/25597/cat/3
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Vecchio 29-03-11, 01:10 PM   #14
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Originariamente inviata da sandro67 Visualizza il messaggio
sono ignorante in materia GTR...Quindi questa Clarion non va bene per il trapianto del tuo motore,Gio'?
Ci vuole solo una Skyline "Loctite",o PEnnzoil?
Certo che va bene: sono OK tutte dalle prime R32 (con testa come quella di serie, in genere colorata o Tomei blu, ma ci sono vari modelli/evoluzioni; Ok i modelli Tamiya racing e street, e le Fujimi racing e street, e non ultime le Aoshima tuning tipo Vehilside) e quasi sempre con pulegge camme in vista (regolabili), quindi si usano quelle opzionali in PE che ho incluso, OK per le R33 tutte (anche la Tamy LM qui sopra, la bellissima Calsonic R33 o la Kure, terrific), in parte senza coprivalvole di serie (quello con lo stiker GTR) ma con i due coprivalvole magri opzionali che ho sempre incluso: stesso discorso per le R34 con coprivalvole racing tutte fino a quella del 2003 esclusa che invece usa un V6.

Sono anche io d'accordo che la R33 ha una cattiveria che in parte le R34 persero: metti una Kure ma anche una Calsonic R33 a fianco di una R34 e godi....

Ultima modifica di gionc; 29-03-11 a 01:19 PM
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Vecchio 29-03-11, 01:35 PM   #15
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Capp....ho una Kure,ma senza decal
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