Vecchio 11-11-10, 07:47 PM   #1
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salve a tutti ho fatto un assetto monobarra allla mia auto volevo sapere cosa ne pensate.

la mia auto ha un telaio TZ all'anteriore ho messo a destra una rotella 17mm,e a sinistra una clessidra;sulla mono una rotella 19mm con inclinatore a 15°;infine al posteriore ho messo a destra un'altra 17mmm e a sinistra un'altra clessidra.

Grazie in anticipo
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Vecchio 12-11-10, 12:13 AM   #2
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Ciao,
fotizza che così si capisce poco.
TZ ne ho fatto uno in Top per lo sfizio di far vedere come mi vengono le lavorazioni... è stato una faticaccia:
- per gli attacchi posteriori, non li volevo jappo e quindi mi son rimesso a rifare tutto il dietro con le misure del TZ-X
- per l'anteriore, ricreando 4 punti di attacco invece dei 2 che ci sono
M'era venuto una figata .... peccato che m'è durato si e no tre manche
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Vecchio 12-11-10, 02:24 PM   #3
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Vecchio 13-11-10, 10:34 PM   #4
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nono voglio partecipare a tornei ma per divertimento,le foto nn credo siano utili perchè nn ho i pezzi se poi le volete vedere ugualmente ve le faccio vedere
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Vecchio 16-11-10, 06:14 PM   #5
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Ma tu non dicevi:
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salve a tutti ho fatto un assetto monobarra alla mia auto volevo sapere cosa ne pensate.

la mia auto ha un telaio TZ ecc.........
Se devi ancora comprare i pezzi potevi dircelo, pensavo avessi già fatto qualcosa di tuo.
In questo caso postaci le foto non appena cominci ad assemblare qualcosa.
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Vecchio 21-11-10, 11:30 AM   #6
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finalmente sono arrivati i pezzi e devo postare le foto.

N.B. nn ho comprato le clessidre perchè troppo costose ma ho rimediato con 4 cuscinetti
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Vecchio 21-11-10, 01:01 PM   #7
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finalmente sono arrivati i pezzi e devo postare le foto.
N.B. nn ho comprato le clessidre perchè troppo costose ma ho rimediato con 4 cuscinetti
Uguale ....
Secondo te i cusci hanno la stessa portanza delle clesse ??
Senza contare poi che le clesse contano per 1 appoggio (quindi 2 clesse sono 2 appoggi) mentre i cusci contano ciascuno 1 appoggio (quindi 4 cusci sono 4 appoggi) .
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Vecchio 27-11-10, 11:15 PM   #8
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Non dovendo Fare gare regolamentari il numero di appoggi non conta, ma se compravi 1 paio di clesse spendevi meno che comprare 4 cuscinetti.......giusto? e per di + ottenevi un risultato migliore.
Se trovi problemi nel montaggio non esitare a chiedercelo
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Vecchio 17-12-10, 03:52 PM   #9
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veramente ho speso meno di quanto avrei fatto comprando due clesse cmq volevo chiedervi una cosa:ma gli inclinatori rossi quanti gliene devo mettere per inclinare sufficientemente la 19mm?
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Vecchio 19-12-10, 06:01 PM   #10
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in questo momento non saprei dirti, io me li sono autocostruiti per cui non me ne intendo, ma se posti una foto possiamo aiutarti comunque.
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Vecchio 28-12-10, 02:15 PM   #11
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ecco le foto spero si vedano
P.[IMG]file:///C:/Documents%20and%20Settings/Stefano/Desktop/poppippo_2.JPG[/IMG]S sc[IMG]file:///C:/Documents%20and%20Settings/Stefano/Desktop/poppippo.JPG[/IMG]usate se ci ho messo tutto questo tempo
Icone allegate
consigli-poppippo.jpg   consigli-poppippo_2.jpg  
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Vecchio 28-01-11, 10:00 PM   #12
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ecco le foto spero si vedano
P.[IMG]file:///C:/Documents%20and%20Settings/Stefano/Desktop/poppippo_2.JPG[/IMG]S sc[IMG]file:///C:/Documents%20and%20Settings/Stefano/Desktop/poppippo.JPG[/IMG]usate se ci ho messo tutto questo tempo
nn va bn farelo csi c'è tu ai fatto la mia stessa kazzata quando ero ai primi tempi cioe fare post e anta uguale in diagonale sembra giusto ma in realta nn lo è e poi kredo ke il roller sulla mono e trpp inklinato e poi la mono assettata csi si faceva tempo fa ade si fa in modi diversi cmq kon quella kredo ke nn vai da nessuna parte!!
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Vecchio 29-01-11, 08:00 PM   #13
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La mono deve essere inclinata di più e ci sono anche qualche altre piccole imperfezioni.
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Vecchio 30-01-11, 01:18 AM   #14
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porshe io o provato kon la mono inklinata di + di quella dell'immagine su e poi la stessa pista stesso assetto e stessa pista ma la mono meno inklinata e si vede benissimo ke la mono + è inklinata e + ralllenta mentre la si puo inklinare il minimo x far restare la makkina in pista e nn rallenta un botto!!
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Vecchio 31-01-11, 10:45 PM   #15
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L'inclinazione ti serve per fare forza al ponte, se non la inclini cosa la monti a fare?
Si andrai + veloce, ma arrivi al ponte e voliiiii......
La velocità è nulla senza il controllo XD
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