Quote:
Originariamente inviata da placebo
Quindi se per esempio un servo da 20 kg impiega 0,13 ad arrivare ai 60 gradi...e uno da 14 kg impiega 0,09 ad arrivare ai 60 gradi senza carico.....magari può accadere che sotto carico sia più veloce (o ugualmente veloce) il servo con + coppia perchè "sposta" più peso e risente meno di quello che accade sotto le ruote anteriori se messo sullo sterzo.....praticamente è più "imperturbabile"...
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ah ok... bè il ragionamento è giusto.... sarebbe da fare dei test però cmq credo sia una cosa troppo puntigliosa....
