Ho semplicemente preso il logo della sparco,poi stampato su foglio adesivo trasparente,successivamente tagliato con cura e in seguito applicato sulla scocca della mio automodello....
Non ti sbagli,i vetri devono ancora essere forati,tutti i giorni giro con la scocca della focus....quella della mercedes clk la uso esclusivamente in pista....anche perchè altrimenti la distruggerei....usandola per girare sempre.......
In effetti hai ragione... è sempre meglio avere 2 scocche, una da pista e una da "crash-test" . Io faccio il contrario però: uso una scocca di una Mercedes CLK per i "crash-test" e una carrozza di una Toyota Celica del '91 per correre (cosa che non faccio quasi mai, perciò è ancora luccicante e senza un graffio ).
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What's so civil about war anyway?
Io posto, mi raccomando, siate buoni (molto buoni) e tenete conto che:
1) Non è originale, viene da un'altra 1/10 elettrica (era un giocattolo praticamente) e quindi era già mezza scassata...
2) Dato che non è originale, le dimensioni non sono perfette (infatti è altissima dalle ruote)
3) è pur sempre una carrozzeria di prova (mica mi sciupo quella buona !!) e ha già subito una diecina di cappottamenti...
4) Scusate per la poca luce!
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My amour....ts4n-pro-v2-corsa
. Io faccio il contrario però: uso una scocca di una Mercedes CLK per i "crash-test" e una carrozza di una Toyota Celica del '91 per correre (cosa che non faccio quasi mai, perciò è ancora luccicante e senza un graffio 