info su motore thunder tiger

[monstermax]

Ciao,
Motore Thunder TIger Pro-21BX-R Pull Start

Volevo sapere se è un motore affidabile, robusto e facile da carburare, impressioni di chi lo ha o ha avuto?
Non so con che mix la casa consiglia di usarlo, io pensavo una 16% di nitro, ho etto per il forum che è meglio nel rodaggio usare la mix che si userà dopo, è vero?
Per il rodaggio non devo toccare gli spilli, ma lasciarli cosi come da fabbrica?
Grazie ciao

[puma303]

io mi ci trovo bene
non so se sia il mio ma è bello scattante e potente, rodato con la Jet's P45 al 16%, spilli non toccati nel rodagio e toccati solo alla fine per la carburazione, mai avute spente. E' un orologio svizzero in tutto.

[monstermax]

Originariamente inviata da puma303

io mi ci trovo bene
non so se sia il mio .

Non sai se è il tuo...
Se fosse un novarossi centra poco con questo...

[Antrus95]

bhè i thunder tiger sono degli ottimi motori da rtr pensa che riesci a girare anche con i cuscinetti sballati solo che quando parte la sfortuna sei fottuto...bhè come gli altri motori se ben curati vanno (non dico la curezza dei motori tipo OS o altri però averne cura) after run pulizia ecc... e vedrai che andra bene però ripeto è un motore buono per rtr...poi se ci vuoi fare gare tipo raduni divertiti ma se devi fare gare gare non va bene...a meno che sei un bravo elaboratore di motori e lo puoi far andare al massimo

[monstermax]

Originariamente inviata da Antrus95

bhè i thunder tiger sono degli ottimi motori da rtr pensa che riesci a girare anche con i cuscinetti sballati solo che quando parte la sfortuna sei fottuto...bhè come gli altri motori se ben curati vanno (non dico la curezza dei motori tipo OS o altri però averne cura) after run pulizia ecc... e vedrai che andra bene però ripeto è un motore buono per rtr...poi se ci vuoi fare gare tipo raduni divertiti ma se devi fare gare gare non va bene...a meno che sei un bravo elaboratore di motori e lo puoi far andare al massimo

zero gare solo divertirmi su piazzali con amici e mi piace smontarli e tenerli sempre efficenti al 100%
Quindi come robustezza, affidabilità, e facilità di carburazione va bene?
Ripeto, non mi interessano le gare.
Nessun'altro lo ha avuto?

[hero_94]

Originariamente inviata da monstermax

zero gare solo divertirmi su piazzali con amici e mi piace smontarli e tenerli sempre efficenti al 100%
Quindi come robustezza, affidabilità, e facilità di carburazione va bene?
Ripeto, non mi interessano le gare.
Nessun'altro lo ha avuto?

sono i maggiori pregi dei motori TT, vai tranquillo
nn corrono come i blasonati nova sirio ecc, ma vanno a cannone lo stesso

[Antrus95]

Originariamente inviata da hero_94

sono i maggiori pregi dei motori TT, vai tranquillo
nn corrono come i blasonati nova sirio ecc, ma vanno a cannone lo stesso

per te è perfetto poi costano anche poco (diciamo)

[monstermax]

bene, grazie...allora speriamo bene...
ancora una cosa, io userei il modello 3-4 volte a settimana, tutte le volte che si smette di girare after run nel carburatore, qualche giro di motore, pulizia generale e via il modello per la prossima volta, giusto fare cosi o servono altri accorgimenti???
Invece parlando di smontaggio motore per mettere i pezzi a bagno, ogni quanto lo si fa mediamente???

[jimivix]

ciao
io personalmente ho avuto brutte esperienze con il pro18bx della thunder tiger
è troppo delicato difficilmente carburabile, si riscalda troppo, ma in compenso è molto potente.. lo sconsiglio a chi è alle prime armi.. io stavo impazzendo!
non so però se tutti i motori thunder tiger sono cosi.. puo darsi che io sia stato proprio sfortunato!

[monstermax]

speriamo non mi vada cosi... qualcuno mi sa dire qialcosa a riguardo di quello che ho scritto prima???

[picco]

Originariamente inviata da monstermax

bene, grazie...allora speriamo bene...
ancora una cosa, io userei il modello 3-4 volte a settimana, tutte le volte che si smette di girare after run nel carburatore, qualche giro di motore, pulizia generale e via il modello per la prossima volta, giusto fare cosi o servono altri accorgimenti???
Invece parlando di smontaggio motore per mettere i pezzi a bagno, ogni quanto lo si fa mediamente???

l' after run si mette solo quando il motore resta fermo x delle settimane...

x il motore solitamente lo si mette a bagno solo quando si smonta

x verificare eventuali problemi..quindi se va tutto bene io eviterei di
smontarlo...

[hero_94]

Originariamente inviata da picco

l' after run si mette solo quando il motore resta fermo x delle settimane...

x il motore solitamente lo si mette a bagno solo quando si smonta

x verificare eventuali problemi..quindi se va tutto bene io eviterei di
smontarlo...

esatto concordo, after run se nn lo usi per settimane, e lo smonti SOLO quando serve, al limite dopo 8 litri giusto per controllare