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Vecchio 30-03-11, 08:33 PM   #1
Utente Junior
 
L'avatar di stefanokr
 
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stefanokr ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
predefinito Oli Differenziali e Ammo

Buonasera Vorrei delle dritte circa gli oli da mettere nei differenziali e negli ammo della mia eb4 s3.. la uso principalmente on road...ma voglio un assetto ke si adatti ank off... attendo i vostri consigli grazie..!!
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Ultima modifica di stefanokr; 30-03-11 a 08:39 PM
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Vecchio 30-03-11, 08:55 PM   #2
Utente Senior
 
L'avatar di alexilritorno
 
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alexilritorno diventerà qualcuno prima o dopo!
predefinito

purtroppo avere due assetti che siano compatibili sia in off che in on non è possibile a meno che fai una via di mezzo e ti accontenti...
-gradazioni base differenziali (su strada):10.000 posteriore,1.000.000 centrale,50.000 anteriore
-gradazioni base ammortizzatori(su strada):dai 600 ai 1000
-gradazioni base differenziali (off road):1000 posteriore,5000 centrale,5000 anteriore
-gradazioni ammortizzatori(off road):dai 150 ai 600
alexilritorno non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-03-11, 08:57 PM   #3
Utente Junior
 
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stefanokr ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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e fare una via di mezzo è una alternativa ke vale o è altamente sconsigliata??
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Vecchio 30-03-11, 09:07 PM   #4
Utente Junior
 
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stefanokr ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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un altra domanda.. gli oli per gli ammo ke ho trovato sn graduati fino a 100.. quindi un 70 corrisponde au 700 e così via??
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Vecchio 30-03-11, 09:09 PM   #5
Utente Senior
 
L'avatar di Dr.HouseMD
 
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Dr.HouseMD è un newbie...
predefinito

se vuoi una configurazione adatta per un po dappertutto fai cosi...differenziali: ant 7000,cent 5000,post 2000
per gli ammo invece: ant 350,post 400
considera che queste gradazioni sono adatte soltanto per l'off...l'on road è tutta un altra storia...quindi se vuoi prendi le gradazione consigliate da alex...e cosi dipende dove vuoi girare puoi cambiarli
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Monza sx-sport 2.4


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Vecchio 30-03-11, 09:12 PM   #6
Utente Junior
 
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per on road intendo piste improvvisate in spiazzali pieni di sabbia!!
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Vecchio 30-03-11, 09:13 PM   #7
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L'avatar di Diabloff
 
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residenza: Caserta
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Diabloff inizia ad ingranare.
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Quote:
Originariamente inviata da Dr.HouseMD Visualizza il messaggio
se vuoi una configurazione adatta per un po dappertutto fai cosi...differenziali: ant 7000,cent 5000,post 2000
per gli ammo invece: ant 350,post 400
considera che queste gradazioni sono adatte soltanto per l'off...l'on road è tutta un altra storia...quindi se vuoi prendi le gradazione consigliate da alex...e cosi dipende dove vuoi girare puoi cambiarli
q8 solo gli ammo fai 500-600...io fino a poco tempo fa in pista usavo il 500-600...pista da off...ora su consiglio di alx sono sceso!
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Vecchio 30-03-11, 09:21 PM   #8
Utente Junior
 
L'avatar di stefanokr
 
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Messaggi: 97
stefanokr ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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posso sapere se ad esempio 30 corrisponde a 300 negli oli degli ammo?? grazie mille sito fonte dei miei dubbi:
Accessori rc | Oli & Grassi da 1 a 30 - Modellismo dinamico e statico, kit velieri, accessori, utensili, automodelli a scoppio e elettrici, losi, traxxas, castle, spektrum, savox, hitec, buggy, rock crawler, setup, elicotteri, proline, protoform, int

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Vecchio 30-03-11, 09:33 PM   #9
Utente Senior
 
L'avatar di Diabloff
 
Registrato dal: Jun 2010
residenza: Caserta
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Diabloff inizia ad ingranare.
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perche complicarti la vita prendendo gli olio losi...predi gli RB o i paruamode!!
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LRP S8 BXR EvO
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Diabloff non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-03-11, 09:40 PM   #10
Utente Junior
 
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stefanokr ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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nel negozio di modellismo vicino casa mia hanno solo questi..!!
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