Ciao, e' da qualche mese che uso una MP7.5 SPORT III, nel frattempo l'ho aggiornata con puntello antitorsione anteriore, barre antirollio ant. e post. ,aggiunti ingranaggi differenziali ant.post.cent., sostituito il servo dello sterzo con un digitale da 12kg.
Adesso il motore ha all'attivo circa 5lt + rodaggio, volevo un vostro consiglio per una futura sostituzione, forrei un motore un po' piu' prestante , ma senza dover spendere un capitale.
Grazie 1000
Lorenzo
ok , dv modificare prima tt le parti ke ,con un motore + potente, possono essere a riskio di rottura ....( le cs in zama).... poi cm motore nn saprei dirti xchè nn sn un gran esperto ma penso ke un picco p3 basic con marmitta te lo porti via con 150 euri ... ciaooooo
P.s. spe ke arrivano qll + esperti di me, ma penso di averti chiarito un poco le idee...
__________________ w le kyosho 7.5/777/mp9 ma sopprattutto w il modellismo!!!
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LOSI LST MONSTER !
SAVAGE 25 LIMITED EDISCION .. il migliore hpi che anno fatto !!!!!!!!
MTA-4 S21 DOPO SOLO 2 ANNI E SCOPPIATO !!!!
X-RAY XB8-EC BUGGY ! la miglire x-ray che anno fatto !!!!!!!!
MISCELLA FATTA IN CASA ! 37% NITRO
motori selezionati
w x-rey xb8-EC abbasso la 808 : la peggio cosa
malato di modellismo 100% dicono che so il n.1 !
maestro di modellismo..
detto il druido... unico originale !!!!!!!!!!
ALTRI FORUM MI CONOSCONO COME IL LEGGENDARIO ( DONNO )
Grazie,il Picco P3 basic e' superiore al GX21?
In questo caso anche il prezzo non mi sembra male..anzi!
Come prestazione diciamo che apparte le cinesate tutti i motori che compri sono meglio del gx21 il p3 basic si dice sia un'ottimo qualità prezzo... poi devi valutare anche se vuoi mantenere l'avviamento a strappo o passare a quello con cassetta... comunque fatti un giro sui vari negozzi on line farmamodellismo unoadieci paruamodel e anche questo del forum e ti fai un'idea della scelta e della gamma di prezzi... ah metti in conto un 30 euro circa per i supporti motorei (f107 e ifw102) perche il gx 21 non ha gli attacchi standard ...
Come prestazione diciamo che apparte le cinesate tutti i motori che compri sono meglio del gx21 il p3 basic si dice sia un'ottimo qualità prezzo... poi devi valutare anche se vuoi mantenere l'avviamento a strappo o passare a quello con cassetta... comunque fatti un giro sui vari negozzi on line farmamodellismo unoadieci paruamodel e anche questo del forum e ti fai un'idea della scelta e della gamma di prezzi... ah metti in conto un 30 euro circa per i supporti motorei (f107 e ifw102) perche il gx 21 non ha gli attacchi standard ...
30€...mannaccia!! io sono riuscito a trovarli a minimo 54€ :-( per l'avviamneto attualmente uso solo ed esclusivamente la cassetta.
Adesso vado a farmi un giretto sui siti che mi hai suggerito!
Ciao, e' da qualche mese che uso una MP7.5 SPORT III, nel frattempo l'ho aggiornata con puntello antitorsione anteriore, barre antirollio ant. e post. ,aggiunti ingranaggi differenziali ant.post.cent., sostituito il servo dello sterzo con un digitale da 12kg.
Adesso il motore ha all'attivo circa 5lt + rodaggio, volevo un vostro consiglio per una futura sostituzione, forrei un motore un po' piu' prestante , ma senza dover spendere un capitale.
Grazie 1000
Lorenzo
cambia ancora le coppie coniche originali con quelle in acciaio e fatti un RB S5
__________________ HO LETTO CHE IL FUMO FA' MALE,ALLORA HO SMESSO.........DI LEGGERE
poi certo.. devimettere tutta la trasmissione in acciaio.. costera circa 80€
devi canbia ,frizzione , pignone. circa spenderai 40€
e poi , piano piano ... si canbiano altri pezzi per farla diventare un modello base
pero per il momento avendo fatto queste cose , sei gia un passo avanti
rispetto a prima
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Ultima modifica di mircoinfinito : 12-05-08 06:22 AM.
Infatti avevo trovato gli if107 a 10.5€ , ma erano gli ifw102 che costano la bellezza di 44€ circa!!!
si scusa ho dimenticato di precisare di prendere i fioroni ... allora io sono stato fortunato li pagai 35€ al negozio quelli originali ... sul motore non so consigliarti molto perchè io sono passato direttamente a un novarossi p5x che è un pò sopra il tuo budget... un mio amico però credo che abbia montato propio un picco con avviamento a strappo se mai sento e ti faccio sapere...
dopo aver messo i castelletti motore , ti consiglio di mettere il sts.. ottimo motore
e costa anche poco
ecco il link .. cliccaci sopra
Mircoinfinito hai ripetuto 2 volte la stessa cosa,credo che il nostro amico abbia capito il tuo messaggio.
Detto questo,ammettendo anche che l'STS sia più potente,io consiglio assolutamente il Picco: spinge bene,è affidabilissimo,ma sopratutto non spegne mai e consuma pochissimo.Poi ci puoi mettere la marmitta che vuoi,visto che a differenza dei fratelli più potenti,si adatta un pò a tutto.Io lo avevo montato con la marmitta originale della GS (Carson),e andava davvero forte...faceva il sederino al Vega 5 travasi e all'Axe 7t.