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Vecchio 03-01-07, 08:24 PM   #1
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L'avatar di mariosalerno
 
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mariosalerno è un newbie...
predefinito Bilanciamento

Finalmete stamattina ho finito il rodaggio al nuovo motore. Credo che questo pucci un po più dell'altro, cmq ho ordinato lo stesso i pezzi di ricambio per quello con il pistone rotto, 48 euri per biella, camicia e pistone comprese le spese di sped, non male credo e poi lo terro di scorta, non si sa mai
Oggi pomeriggio mi sono fatto un lt di mix ma ho un problema. Nei salti l'EB4 tende sempre a cadere di muso e a volte mi sono addirittura cappottato in avanti.
Cosa posso studiare per bilanciare il mezzo e farlo atterrare un po di più di piatto ? Grazie per eventuali suggerimenti.
mariosalerno non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-01-07, 09:40 PM   #2
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L'avatar di marcoboccanera
 
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marcoboccanera è un newbie...
predefinito Re:Bilanciamento

Hai mai provato ad accellerare in volo?
Evidentemente no!
__________________
Dirt è tornato!
marcoboccanera non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-01-07, 10:00 PM   #3
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L'avatar di mariosalerno
 
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mariosalerno è un newbie...
predefinito Re:Bilanciamento

Perchè? Il moto delle gomme fa si che non cada di punta? Cavolo, scusa ma sono agli inizi la prossima volta proverò
Effettivamente pensandoci io mollo sempre mentre salta.
mariosalerno non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-01-07, 11:15 PM   #4
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supersimo è un newbie...
predefinito Re:Bilanciamento

ciao!
bè accellerare in volo è fondamentale però occhio a non esagerare senno atterri sull'allettone!!!!
facci sapere se è meglio!!
CIAO!
supersimo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-01-07, 11:33 AM   #5
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idefix è un newbie...
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piu ke altro vai in fuori giri in un attimo...
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Vecchio 04-01-07, 11:34 AM   #6
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L'avatar di marcoboccanera
 
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marcoboccanera è un newbie...
predefinito Re:Bilanciamento

è molto semplice: se in aria acceleri si alza di muso, se invece freni si alza di coda, però mentre quando accelleri prima di toccare la coda ce ne vuole, se in aria freni ti cappotti subito in avanti!
Quindi ocio!!!
Cmq il motore è ancora nuovo, evitagli di girare a vuoto, aspetta un pochino!
E soprattutto stacca un attimino l'acceleratore quando passa dal terreno al volo, onde evitare "sfollate"!!!!!!
__________________
Dirt è tornato!
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Vecchio 04-01-07, 01:45 PM   #7
Utente Senior
 
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idefix è un newbie...
predefinito Re:Bilanciamento

beh dipende dal salto... io su alcuni salti quando ci arrivavo a palla se tenevo aperto ci facevo il giro....dipende dal salto, dal motore, da un sacco di cose... in ogni caso quando la makkina prende il salto (verso la fine) lascia il gas... dopo quando sei in aria se vedi ke va giu di muso accelleri... viceversa se vedi ke si alza... e okkio ad atterrare sulle 4 ruote.... nn so i salti ke fai tu ma quelli ke facevo con la mia se atterravo su una ruota addio ;D ...
idefix non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-01-07, 07:30 PM   #8
Utente
 
L'avatar di mariosalerno
 
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mariosalerno è un newbie...
predefinito Re:Bilanciamento

Cavolo, grazie raga. Bello imparare tutte queste cose. comunque sabato o domenica la provo e poi vi faccio sapere.
mariosalerno non è in linea   Rispondi quotando
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