Re:Bilanciamento
è molto semplice: se in aria acceleri si alza di muso, se invece freni si alza di coda, però mentre quando accelleri prima di toccare la coda ce ne vuole, se in aria freni ti cappotti subito in avanti!
Quindi ocio!!!
Cmq il motore è ancora nuovo, evitagli di girare a vuoto, aspetta un pochino!
E soprattutto stacca un attimino l'acceleratore quando passa dal terreno al volo, onde evitare "sfollate"!!!!!!
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Dirt è tornato!
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