Consiglio sulla tensione delle cinghie

[cobe85]

Ciao a tutti....come da titolo, apro questa discussione per ricevere consigli sulla tensione delle cinghie...
Ci sono tre regolazioni, lenta media e tesa...differenza?boh!!!!!
Qualcuno mi saprebbe dare delucidazioni?
Di scatola sono sempre state lente...ora fare le varie prove è un pò difficile xke bisogna smontare sempre tutto....è sul tasto cerca ho trovato solo una piccolissima discussione....
Spero mi aiuterete...grazie.

[dynamo]

le cinghie devono essere sempre tese al punto giusto altrimenti si usurano di più quindi da nuove che sono "più tirate" devi impostare una tensione più morbida, poi quando si lasciano andare un po' le tiri spostando gli inserti.

in ogni caso cinghia più tesa porta ad avere una maggiore trazione e una maggiore usura
una cinghia più morbida porta ad avere meno trazione ma hai un modello che scorre di più in rilascio...


le mie cinghie sono tese al punto giusto infatti non si usurano neanche morte

[cobe85]

Originariamente inviata da dynamo

le cinghie devono essere sempre tese al punto giusto altrimenti si usurano di più quindi da nuove che sono "più tirate" devi impostare una tensione più morbida, poi quando si lasciano andare un po' le tiri spostando gli inserti.

in ogni caso cinghia più tesa porta ad avere una maggiore trazione e una maggiore usura
una cinghia più morbida porta ad avere meno trazione ma hai un modello che scorre di più in rilascio...


le mie cinghie sono tese al punto giusto infatti non si usurano neanche morte

grazie mille

[benelliracing]

mi accodo...quanta escursione deve avere uan cinghia ben tesa,5mm in giu' e in su,oltre trovo che poi ci sia troppo sforzo

[cobe85]

Originariamente inviata da benelliracing

mi accodo...quanta escursione deve avere uan cinghia ben tesa,5mm in giu' e in su,oltre trovo che poi ci sia troppo sforzo

non credo sia un escursione calcolabile....le cinghie devi regolarti più o meno a tatto col ditometro ()....

[dynamo]

Originariamente inviata da cobe85

non credo sia un escursione calcolabile....le cinghie devi regolarti più o meno a tatto col ditometro ()....

appunto

[benelliracing]

molto personale,leggevo che devo essere ben tese ma noto che per muovere anteriore e posteriore c'è gia un bell'atrito e gran parte dello sforzo limita il motore.Avendo i denti dovrebbe "mordere" sempre di solito lascio un 5 mm di flessione con il dito

[ufotecno]

Piu son tese meno il modello scorre.....il che non è buono.....

[benelliracing]

piu' che altro nella posizione neutra scorre meno forse perchè le cinghie sono ancora nuove e le ho spostate di 1 tacca al post e 2 all'alteriore