15-11-20, 05:26 PM
|
#1
|
Utente Vip - Io sostengo Modellismo.net
Registrato dal: Dec 2012
Messaggi: 3,428
|
[wip] Tamiya TA-02 Single Edition by Rob72
Salve a tutti ragazzi!!
Come da titolo, mi accingo ad iniziare il montaggio di questa 'speciale edizione" che costruirò utilizzando solo ed esclusivamente tutti gli hop up che esistono ad oggi in commercio, per questo telaio ormai vintage.
Un po' di storia
Tutto parte circa 3anni fa, quando gironzolando per a rete sono incappato su questa foto
Fu in quel momento che mi venne la malsana idea di costruirne una.
Primo perché era il modello touring con cui ho iniziato a fare sul serio in pista; prima avevo solo "giocato" con le mie buggy dell'epoca (Hotshot, terra scorcher, ecc..), e poi per nostalgia. Quindi ho deciso di cercarne una anche da restaurare ma purtroppo ho trovato solo catorci a più di 100€, ho speso meno acquistando una Porsche su TA-02SW nuova,
giusto per avere la base, anche sotto consiglio del nostro Mastino, che è stato molto gentile e paziente nonostante i miei PM.
Da lì sono partito dal telaio in FRP
(Purtroppo quello in carbonio è introvabile ancora oggi), per poi continuare con tutti gli accessori che la compongono. Così pensai; Perché non fare come le raccolte da edicola prendendo almeno quattro componenti al mese? Da lì ho fatto una lista dei componenti anche aiutandomi con le istruzioni di un TA-02 qualsiasi, e cominciai a seguirla piano piano, a poco a poco. C'ho messo due anni buoni di ricerche sul web, riuscendo a trovare per fino un paio di mosche bianche che poi vedremo nel dettaglio e non chiedetemi quanti soldi perché dopo il terzo mese ho smesso di contarli.
Ad ogni modo, ad oggi, ho completato (spero) la, chiamiamola così, "Raccolta" dei vari componenti, lasciando per fino integra la scatola della Porsche che all'inizio doveva servire come base (come avevo detto prima) e dalla quale, in fine, ho solo "rubato" l'ESC, ed il differenziale a sfere posteriore non prima di sostituirlo con un altro con coppie coniche come quello dell'anteriore, nel caso in cui mi venga voglia di montarla comunque. Quindi si evince (spoiler) che su questa monterò differenziali a sfere sia sull'anteriore che sul posteriore.
Dentro queste due scatole di fortuna si cela la componentistica selezionata per costruire la TA-02 più straordinaria che io abbia mai montato, almeno a mio avviso.
E qui ne svelo il contenuto
Contenuto che analizzeremo nel dettaglio sul prossimo 3d
Per adesso è tutto e mi raccomando...
Stay tuned
__________________
STAY TUNED
Ultima modifica di Rob72; 15-11-20 a 05:37 PM
|
|
|
15-11-20, 05:43 PM
|
#2
|
Utente Senior
Registrato dal: Feb 2016
residenza: Cabiate
Messaggi: 5,757
|
E niente quella Porsche rimarrà chiusa per sempre in scatola A prendere polvere su una mensola
Bella però l’idea di un telaio “ full optional “ se non fosse per quei braccetti gpm che non mi piacciono
|
|
|
15-11-20, 07:10 PM
|
#3
|
Utente Vip - Io sostengo Modellismo.net
Registrato dal: Dec 2012
Messaggi: 3,428
|
E qui ti sbagli caro il mio Litto!!
L'idea più in là e di convertire la TA-02 Porsche in una Manta Ray. Ho già tutto l'occorrente.
Per quanto riguarda i braccetti, sono stati una scelta obbligata sia per il colore che per il design. Mi sarebbero piaciuti grigio alluminio ma non erano disponibili da nessuna parte. Ho visitato più di una ventina di siti sparsi in tutto il mondo, no solo per i braccetti ma anche per altre cose. Purtroppo all'epoca erano gli unici disponibili. Adesso qualcos'altro si trova. Guarda che ho penato un bel po' per trovare alcune cose, ma alla fine c'è l'ho fatta.
Stay tuned
__________________
STAY TUNED
Ultima modifica di Rob72; 15-11-20 a 07:13 PM
|
|
|
15-11-20, 07:28 PM
|
#4
|
Utente Senior
Registrato dal: Feb 2008
residenza: Arcella, Polverara, Padova
Messaggi: 5,548
|
Questo topic è succulento come una bistecca di prima qualità
|
|
|
15-11-20, 08:56 PM
|
#5
|
Utente Senior
Registrato dal: Feb 2016
residenza: Cabiate
Messaggi: 5,757
|
Quote:
Originariamente inviata da Rob72
E qui ti sbagli caro il mio Litto!!
L'idea più in là e di convertire la TA-02 Porsche in una Manta Ray. Ho già tutto l'occorrente.
Per quanto riguarda i braccetti, sono stati una scelta obbligata sia per il colore che per il design. Mi sarebbero piaciuti grigio alluminio ma non erano disponibili da nessuna parte. Ho visitato più di una ventina di siti sparsi in tutto il mondo, no solo per i braccetti ma anche per altre cose. Purtroppo all'epoca erano gli unici disponibili. Adesso qualcos'altro si trova. Guarda che ho penato un bel po' per trovare alcune cose, ma alla fine c'è l'ho fatta.
Stay tuned
|
Ci credo che hai penato un po’ ci avrai messo 2 anni per trovare tutto
Comunque bella l’idea per trasformare la ta02 in manta ray tanto Tamiya usa gli stessi telai adattati in molte auto
|
|
|
15-11-20, 09:49 PM
|
#6
|
Utente Vip - Io sostengo Modellismo.net
Registrato dal: Dec 2012
Messaggi: 3,428
|
Quote:
Originariamente inviata da Litto97
Ci credo che hai penato un po’ ci avrai messo 2 anni per trovare tutto
Comunque bella l’idea per trasformare la ta02 in manta ray tanto Tamiya usa gli stessi telai adattati in molte auto
|
Non "ci avrò" ci "ho!" messo due anni per trovare tutto
Stay tuned
__________________
STAY TUNED
|
|
|
25-11-20, 09:53 PM
|
#7
|
Utente Vip - Io sostengo Modellismo.net
Registrato dal: Dec 2012
Messaggi: 3,428
|
Buona sera!!
Come promesso continuiamo col vedere nel dettaglio le varie parti che comporranno la mia TA02.
Iniziamo dal telaio
Classico telaio in FRP formato dalla piastra base, due torri anteriore e posteriore, e la piastra superiore. Pultroppo, come avevo già detto prima, quello in carbonio originale con le scritte stampate sulla piastra superiore e praticamente introvabile. Ho per fino scritto direttamente a Tamiya Japan che mi ha risposto dicendomi che l’articolo non era più disponibile in catalogo, quindi mi sono dovuto accontentare.
Andiamo avanti
Insieme al telaio abbiamo anche la stampata J
dove troviamo tutti gl accessori per il montaggio a telaio come il porta batteria, supporti vari, leveraggio dello sterzo.
Leveraggio che io non montero ma sostituiro con un leveraggio in alluminio
Passiamo alle gearbox che sono le classiche del TA02 ma in versione grigio metallic
Insieme alle GBox comiciamo a vedere qualche piccolo accessorio come il fermetto a U della GBox anteriore che in pratica serve a bloccare i braccetti delle sospensioni anteriori
non so ancora se lo userò perchè, nella confezione dei braccetti è compresa della ferramenta apposita per svolgere questo compito
La cascata di ingranaggi
Al contrario della cascata da scatola interamente in plastica, ho preferito usare quella che comprende una corona 74t con ingranaggi trascinatori in alluminio.
E ancora, per chiudere le casse differenziale utilizzero questi coperchi in alluminio piu resistenti
Per completare la trazione non potevano mancare i classici differenziali a sfere,
diciamo il cuore della trazione.
A quest’ultimi, sostituirò i piccoli cuscinetti centrali in plastica, con quelli preassemblati interamente in metallo.
Assicurano una trazione migliore.
E rimanendo in tema cuscinetti, ovviamente non poteva mancare il set di cuscinetti per tutto quello che gira.
Passiamo ora ai braccetti delle sospenzioni sia anteriori che posteriori
A qualcuno non piacciono, ma io li trovo belli e dal design moderno. Purtoppo sono blu, li avrei prferiti grigio silver ma non si può avere tutto dalla vita. La verità è che all’epoca erano gli unici disponibili.
A questi aggiungiamo le C-Hub sempre in alluminio
I fusi anteriori e quelli posteriori
Per la parte superiore delle sospenzioni ho optato per delle barrette uniball regolabili di cui vediamo solo le plastiche perchè le barrette vere e proprie fanno parte della ferramenta che vedremo più in la
...
Stay tuned
__________________
STAY TUNED
|
|
|
25-11-20, 10:01 PM
|
#8
|
Utente Vip - Io sostengo Modellismo.net
Registrato dal: Dec 2012
Messaggi: 3,428
|
Veniamo agli ammortizzatori
Come si può vedere, la scelta è caduta su un set in alluminio che comprende anche un subset di molle di diversa gradazione e con il precarico regolabile a ghera. Molle che io non usero’ perchè come molle ho optato per quelle classiche tamiya colorate
Per riempire gli ammo, anche se in confezione e prevista la presenza di una boccia di olio, per ottenere una risposta migliore dagli ammo, ho voluto prendere anche dell’olio siliconico di due diverse gradazioni
anche sotto consiglio di amici esperti.
E per completare l’assetto ecco un introvabile set con barra stabilizzatrice posteriore,
trovato per miracolo in un negozio qui a Palermo, che ha ancora qualche fondo di magazzino a disposizione.
Passiamo alle trasmissioni
Albero di trasmissione centrale classico in acciaio
Per qunto riguarda la trasmissione del moto alle ruote, ho preso degli alberini con giunto omocinetico
Sia per l’anteriore che per il posteriore
In fine trascinatori esagonali in alluminio con serraggio a vite
Spero combaci tutto. Almeno sulla carta lo fa!!
Passiamo alle ruote
Queste saranno solo da mensola
Cerchio in alluminio lucidato con gomme Tamiya scolpite per fare scena
In fine per montare il tutto manca solo la ferramenta che ho raccolto in questa scatoletta porta minuteria
Come potete osservare abbiamo colonnine, staffette, alberini, viti di ogni misura, spessori in FRP, rondelle svasate e non, uniball, boccolette, ecc. frutto di una minuziosa ricerca fatta su vari manuali di istruzioni e foglietti di istruzioni dei singoli hop up, ricercando poi il tutto sul web, C’è da dire pure, che molte delle viti sono state recuperate dalla mia vecchia cassetta di quando andavo a correre con questo modello negli anni 90”
Stay tuned
__________________
STAY TUNED
|
|
|
25-11-20, 10:05 PM
|
#9
|
Utente Vip - Io sostengo Modellismo.net
Registrato dal: Dec 2012
Messaggi: 3,428
|
Finiamo la carrellata con motore ed elettronica.
Per quanto riguarda il motore, ho scelto un Tamiya TBLM-02S da 17,5T sensored.
Che verrà montato sul modello tramite il suo supporto in alluminio
Come rapporto, ho seguito il suggerimento di Tamiya di accoppiare alla 74t un pignone 21t
Dicono che è in acciaio... bo’?
In fine l’elettronica e visto che non ho particolari pretese uso il nostro buon TBLE-02S, un servo Sanwa 3kg, una ricevente compatibile Sanwa per la mia MX3X
Al TBLE ho aggiunto una ventolina di raffreddamento
E non poteva mancare il cavetto dei sensori del motore
E per adesso, in attesa di cominciare l’assemblaggio, è tutto alla prossima
Stay tuned
__________________
STAY TUNED
|
|
|
26-11-20, 08:39 AM
|
#10
|
Utente Senior
Registrato dal: Feb 2008
residenza: Arcella, Polverara, Padova
Messaggi: 5,548
|
Che customizzazione fantastica.
Visto che smanetti anche con la.chimica potresti provare a rimuovere l'anodizzazione blu dai braccetti.
Ho visto un video su YouTube dove un tipo lo fa
Inviato con il mio HUAWEI VNS-L31 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net
|
|
|
26-11-20, 11:42 AM
|
#11
|
Utente Vip - Io sostengo Modellismo.net
Registrato dal: Dec 2012
Messaggi: 3,428
|
Ciao Nick!! Si! Ho visto anch'io ma il problema poi diventa un altro. L'alluminio nudo poi si ossida, e ci vorrebbe un'altra sorta di protezione, magari trasparente. Purtroppo le vernici sull'alluminio si!, fanno presa ma sono sempre precarie. Quindi ci vorrebbe rianodizzare il pezzo con il colorante silver. Procedimento un po' impegnativo. Quindi lascio com'è
Stay tuned
__________________
STAY TUNED
|
|
|
26-11-20, 10:14 PM
|
#13
|
Utente Senior
Registrato dal: Jan 2002
Messaggi: 7,540
|
|
|
|
27-11-20, 12:09 AM
|
#14
|
Utente Vip - Io sostengo Modellismo.net
Registrato dal: Dec 2012
Messaggi: 3,428
|
Ciao Mastino, pensavo seguissi in silenzio. Grazie per l'intervento e grazie per le dritte, ma sto mettendo su un telaio TA-02 classico da 260 mm. Non userò la carrozzeria della Porsche. Probabilmente non la userò mai perché la scatola della Porsche su TA-02 SW verrà trasformata in una Super Manta Ray. Più in là pubblicherò anche il Wip. Anche lì grandi modifiche.
La carrozzeria che userò per adesso non ve la svelo. Lo saprete a tempo debito.
Stay tuned
__________________
STAY TUNED
|
|
|
08-12-20, 08:22 PM
|
#15
|
Utente Vip - Io sostengo Modellismo.net
Registrato dal: Dec 2012
Messaggi: 3,428
|
Rieccomi!!
Finalmente si parte.
Step 1 differenziali
Ovviamente partiamo dai differenziali
Sono composti da molti pezzi
Ma per fortuna, nell’immediato, ho trovato le istruzioni proprio dietro la confezione, quindi procedo
Questi sono i pezzi del diffo che non verranno usati
Perchè li sostituisco con il cuscinetto in metallo premontato
Inizio ad ingrassare l’ingranaggio principale
Ora devo inserire le microsfere nelle sedi quindi, per non perderle, viste le dimenzioni, uso il trucchetto di sporcare di grasso la punta dell’utensile, in modo da far rimanere attaccate le sfere ed inserirle senza prticolari problemi.
Inserite le sfere, inserisco le rondelle di chiusura
Ora è il turno dei tappi in metallo
Inserisco adesso il bicchierino con la spina all’interno del diffo facendo combaciare il millerighe
Adesso inseriamo le prime due rondelle
Come si può notare le rondelle sono leggermente coppate. Ciò serve, inserendo le rondelle una a coppa su ed una a coppa giù, a creare una sorta di molla interna rendendo il diffo regolabile come trazione e durezza
Inserite le due rondelle
inserisco anche il cuscinetto
Di seguito altre tre rondelle
Alternatamente come detto prima
Ora posso bloccare con la vite che auto centrerà il tutto
chiudo il diffo con il tappetto esagonale ed inserisco l’altro biccherino
...
Stay tuned
__________________
STAY TUNED
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 06:24 AM.
| |