Questo contiene dei fuselli anteriori rivisti,delle corone per le coppie coniche nuove e dei semiassi posteriori da 62mm ( nei primi kit rilasciati era possibile trovare degli assi da 67mm insieme a quelli da 62)
Troviamo poi la carrozzeria e l'alettone che come ogni altro kit sono molto flessibili ( almeno l'alettone lo avrei fatto più spesso quello di serie è veramente troppo molle )
Nel sacchetto 1 troviamo le paratie laterali, la prima torretta del fermalipo e i due irrigidimenti centrali con il coperchio in carbonio
Nel secondo invece ci sono i braccetti, i supporti in alluminio con le relative boccole
Il terzo contiene i componenti dei differenziali
insieme a tutti gli olii
Il quarto invece ha al suo interno le casse portadifferenziali
Il sacchetto numero 5 ci fa installare le torrette in carbonio e le due spalline in alluminio per i differenziali
Il sesto contiene le barre antirollio e i loro attuatori
Il settimo invece ci porta al montaggio dello sterzo e degli irrigidimenti in carbonio
Il numero 8 invece ci fa montare le c e i fuselli anteriori
Il nono i loro corrispettivi posteriori
Il decimo i miei odiatissimi tiranti ( ESIGO UN NANO MONTA TIRANTERIA )
L'undicesimo invece contiene la frizione centrale ( già comprato e montato il diffo centrale optional) e il castello centrale
Il dodicesimo invece è dedicato agli ammortizzatori
Il tredicesimo e ultimo ci fa montare lo sterzo, il fermalipo e l'ala posteriore
Infine troviamo il manuale, le mascherature per la carrozza, del biadesivo e del velcro per il body (magari questa volta lo uso
)
E per ultimissimo il telaio da 2mm di spessore in alluminio anodizzato
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