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Vecchio 25-06-09, 01:07 PM   #1
Utente Junior
 
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Skullone è un newbie...
predefinito Domanda da novello:)

Salve a tutti!
Sono nuovo nell'ambiente e devo dire che è a dir poco fantastico!!
Sto acquistando una tt pro abbastanza nuova sui 100 euro, dovrei ritirarla domani..volevo chiedere 2 cosine..si trova un cambio per mettere le 2 marce a meno di 50 euro?
La seconda è proprio da ignoranti :P, la miscela a che% va? ho letto che al 16% può danneggiare il motore, che al 5%va benissimo ma non sfrutta le prestazioni anche se grassa tutto...
questo può essere buono?
03 - Miscele motori a scoppio (6)

Grazie mille per le future risposte
Paolo.
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Vecchio 25-06-09, 01:59 PM   #2
Utente
 
L'avatar di Love Crossfire
 
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Love Crossfire è un newbie...
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10% per il rodaggio.... poi io utilizzo sempre la 16% e ti assicuro che non danneggia... o meglio... io problemi con la miscela del 16% non ne sto trovando..
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Vecchio 25-06-09, 02:14 PM   #3
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L'avatar di spot
 
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Ciao, usa la 16% e non pensarci +, solamente non comperare la + economica che trovi, una buona mix è molto importante per avere affidabilità e prestazioni, poi ricordati di tenere il filtro aria sempre pulito e oliato, buon divertimento.
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Vecchio 25-06-09, 02:40 PM   #4
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Skullone è un newbie...
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grazie mille ho letto per l'olio va bene quello per la macchina da cucire è vero?tipo della singer..
vero?
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Vecchio 25-06-09, 02:48 PM   #5
Utente
 
L'avatar di spot
 
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io ho sempre usato olio specifico, quello generico che dici mi sembra un poco troppo fluido.
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Vecchio 25-06-09, 03:08 PM   #6
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L'avatar di gnagnolone1964
 
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grazie mille ho letto per l'olio va bene quello per la macchina da cucire è vero?tipo della singer..
vero?
Ciao nel post che hai letto riguardo al Singer serve per lubrificare il motore dopo che l'hai usato, mentre l'olio che ti consigliava Spot riguardava il filtro dell'aria, quindi si parla di 2 cose diverse ciao
__________________
NUOVA FAOR SF701
Team motounoacinque Roma
www.motounoacinque.it
gnagnolone1964 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-09, 08:56 PM   #7
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Originariamente inviata da gnagnolone1964 Visualizza il messaggio
Ciao nel post che hai letto riguardo al Singer serve per lubrificare il motore dopo che l'hai usato, mentre l'olio che ti consigliava Spot riguardava il filtro dell'aria, quindi si parla di 2 cose diverse ciao
ok capito piu o meno tutto, apparte i prezzi del cambio a 2 sugli 80 xD!
ma per quello ho quasi un rimedio..allora mi comprerò l'olio x il filtro, quello x il motore lo rubo a mia madre e una buona miscela..ho trovato un rifornitore su wbay che vede jats a poco..e un mio amico insiste che se la vuole fare a casa :P
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Vecchio 25-06-09, 09:40 PM   #8
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L'avatar di ufotecno
 
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ciao farsi la miscela in casa e' un po problematico, nel senso che (parlo per me) le materie prime vengono vendute in quantita molto elevate ed essendo solo farei fatica a trarne vantaggio economico....per quanto riguarda quelle in commerciao io ti consiglio runner time, tornado o mecca fuel a mio modesto parere sono le migliori.
__________________
Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
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Vecchio 25-06-09, 10:14 PM   #9
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ciao farsi la miscela in casa e' un po problematico, nel senso che (parlo per me) le materie prime vengono vendute in quantita molto elevate ed essendo solo farei fatica a trarne vantaggio economico....per quanto riguarda quelle in commerciao io ti consiglio runner time, tornado o mecca fuel a mio modesto parere sono le migliori.
noi siamo 5, forse un vantaggio ce lo troviamo..il fatto è ke non so come e con cosa..nn cè qualche istruzione o qualcosa per capire?
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Vecchio 25-06-09, 11:27 PM   #10
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L'avatar di spot
 
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noi siamo 5, forse un vantaggio ce lo troviamo..il fatto è ke non so come e con cosa..nn cè qualche istruzione o qualcosa per capire?
Anche io vi consiglio la Runner Time, se volete farvela da voi usate molta cautela soprattutto con l'alcool metilico che è molto volatile e anche con la nitro, molto tossica, poi cercate di consumare la mix che preparate in poco tempo.
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Vecchio 25-06-09, 11:47 PM   #11
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ciao inanzitutto una precisazione, se la macchina non ha gia montato il cambio non è una pro ma bensi una sport, questo perche il valore dei 2 modelli è ben diverso, la differenza dalla pro alla sport non si differenzia solo dal cambio a 2 marce ma anche perche la sport e su trasmissione a boccole e la pro su cuscinetti,
Inoltre della sport esistono 2 versioni la sport e la sport v2 che hanno molte differrenze tra di loro, bisogna vedere di che modello parlaimo perche 100 euro per una sport è tanto calcolando che con 110 euro si trova la plus con piastra in ergal
__________________
Il nostro nuovo shop in allestimento
www.abmodelvda.com

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Vecchio 26-06-09, 10:00 AM   #12
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L'avatar di raffael75
 
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ok capito piu o meno tutto, apparte i prezzi del cambio a 2 sugli 80 xD!
ma per quello ho quasi un rimedio..allora mi comprerò l'olio x il filtro, quello x il motore lo rubo a mia madre e una buona miscela..ho trovato un rifornitore su wbay che vede jats a poco..e un mio amico insiste che se la vuole fare a casa :P

ti sconsiglio di prendere miscela jets
__________________
ocm kaos dt-19 1/8 ts4n gold 1/10
monster raptor 1/8 gas devil 4x4 1/5
raffael75 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-06-09, 08:22 AM   #13
Utente Junior
 
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ciao inanzitutto una precisazione, se la macchina non ha gia montato il cambio non è una pro ma bensi una sport, questo perche il valore dei 2 modelli è ben diverso, la differenza dalla pro alla sport non si differenzia solo dal cambio a 2 marce ma anche perche la sport e su trasmissione a boccole e la pro su cuscinetti,
Inoltre della sport esistono 2 versioni la sport e la sport v2 che hanno molte differrenze tra di loro, bisogna vedere di che modello parlaimo perche 100 euro per una sport è tanto calcolando che con 110 euro si trova la plus con piastra in ergal
ti posso dire che non è nè cuscinettata ne tanto meno ha il cambio..rispetto ai 100euro l'ho pensato anche io ma in fondo c'erano 2lt al 16% di tornato ed altre cosettine
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