olio differenziale e ammortizzatori!!
 

ciao ragazzi alla mia makkina ci tengo a precisare tenuta in ottimo stato da circa 6 anni ke ce lho però nn ho mai messo olio agli ammo e ai differenziali!!!ora è da quasi circa 4 mesi ke ogni domenica giro in una pist afatta su un piazzale verso una zona industrile !!!li mi diverto molto e mi confronto molto con gli altri ke girano!! ho notato ke la mia makkina ha difficoltà a fare le curve cioè allarga troppo e quindi devo sempre lasciare il gas o darne pokissimo mentre altri con il mio stesso modello ts 4n si fanno quasi le curve a palla!!!da notare ke la loro è originale e io sotto ho parekkie cose fra cui anke un novarossi!!cmq nn mi posso lamentare va prp bene l unika cosa è questa vorrei migliorare ulteriolmente l assetto!!ke olio mi consigliate negli ammo e nei differenzili??vorrei sapere anke le differenze della durezza come cambiano il modello la guida ecc!! a dimenticavo amo una guida pulita!!!! ciaociao

io uso quello a viscosità 1000 della mantua e mi trovo bene, verdai come cambia

beh se è 6 anni ke nn controlli gli oli....secondo me è giusta l'ora di dare una controllatina...anke per vedere lo stato di consumo dei differenziali....nn si sa mai....cmq nelle on road è consueto usare ogli con valori altissimi...tipo 1000000 nei differenziali....in questo modo + l'olio è viscoso...e + si da trazione al modello....quindi poi devi vedere, in base alla tua guida se vuoi un modello + reattivo all'anteriore o al posteriore...mentre al centrale se ne sei provisto si tende ad usare olio durissimo...per le sospensioni, nell'on road si usano sospensioni + rigide, cmq ora fornirti un setup base...nn lo so....io sono per l'off road....

grazie a tutti per le risposte ciaocioa